3 дня и 2 ночи гудел лагерь "Восток" от шумных компаний предприятий ОАО ПНППК. 7 команд из разных подразделений и отделов Компании приехали на турслёт. Героями выходных стали участники команд: "Изюм" (ООО "ИЗ"), "XXL" (ОВИТ), "Электробанда" (СГЭ), "Тяжелый случай" (ПБЭ), "Форсаж" (ПКО), "Глюк" (ОИТ) и "Максимум" (ПНС). Им предстояло осилить 8 конкурсов и в честной борьбе занять призовые места.

Война-войной, а отдохнуть-то хочется. После трудового дня меня ожидал шикарный подарок природы - жаркий вечер с тёплой и чистой Сылвой, из которой и выходить-то не хотелось, но "Музыкальный конкурс", состоящий из двух этапов "Бардовская песня" и "Частушки на заданную тему", пропускать было нельзя. К сожалению, ни одной новой песни собственного сочинения в этом жанре под классическую гитару не прозвучало. По итогам двух этапов музыкальных состязаний жюри отдало предпочтение команде "Форсаж", отметив оригинальность и исполнительское мастерство, второе место завоевала "Электробанда", третье - "Глюк".

Конкурс "Ночное ориентирование" со стороны представлял странное зрелище: загруженные и ошалевшие пары бегали по кромешно-темному лесу, сверкая фонариками в поисках своего ствола дерева. И что самое интересное - они его находили. Лучше всех ориентировалась в поисках нужных контрольных пунктов пара из "Максимума", вторыми закончили этап участники "Электробанды", третьими - "Изюма". Кстати, это был новый конкурс, который понравился как участникам, так и устроителям соревнований. В следующем году организаторы пообещали сделать более длинную увлекательную трассу. После - был полный "фристайл" на дискотеке.

Утром я автоматически проснулся, что удивительно, как на работу - очень рано. В комнате ещё все сладко спали. Вышел на крыльцо домика, а вдалеке около 15 человек во всю махали руками и ногами - "Зарядка" шла. В этом году был нарушен давно не дававший покоя по утрам обязательный этап турслёта - "Зарядка", за который в былые времена командам навешивали штрафные баллы из-за отсутствия на утреннем построении.

В 11.00 одновременно для всех семи команд началось соревнование "Тур-полоса", состоящее из шести тематических этапов, которые можно было проходить в разной последовательности. На этом соревновании оценивалась техника прохождения этапов и умение применять на практике базовые теоретические основы, которые должен знать каждый турист. По итогам этого соревнования лидером вновь стала команда "Форсаж", второе место у команды "XXL", третье - "Глюк".

По обоюдному согласию организаторов соревнований и капитанов команд, конкурс "Разжигание костра без спичек" был отменен, так как непосредственно перед соревнованиями прошёл летний ливень и хворост был замочен, что, в свою очередь, дало возможность любителям вырезать из дерева, и в спокойной обстановке из бревна сделать ложку для конкурса "ОчУмелые ручки". Кстати, лучший столовый прибор получился у команды "Максимум", на втором месте "Тяжелый случай", на третьем - "Форсаж".

"Скульптура леса" оценивалась не только по внешнему виду, но и нуждалась в представлении, к чему многие команды были не готовы. Очень часто бывает так, что от оригинальной подачи своей работы можно получить гораздо большую оценку, нежели от идеально сделанной работы, но не наполненной интересной идеей. Поэтому те команды, которые связали свои композиции с мифическими историями, смогли в этом конкурсе увеличить отрыв от соперников. Лидером стала команда "XXL", вторыми - "Глюк", на третьем месте - "Максимум".

"Творческий конкурс", по мнению устроителей турслета, дает возможность команде, если она не может вырвать баллы на спортивных соревнованиях, отличиться в другой дисциплине. Творческим людям, не спортсменам, этот конкурс даёт шанс заработать дополнительные баллы и догнать, перегнать или даже уйти в отрыв от соперников, чем, к примеру, не преминули воспользоваться участники команды "Форсаж". На втором месте "Глюк", на третьем - "Максимум".

"Фотоконкурс" выиграла "Электробанда", второй стала команда "Форсаж", а третьими - "Изюм".

Самое изнуряющее соревнование - "Туристическую эстафету" организаторы оставили на последний день. Чтобы придать большую динамику состязательному процессу, устроители турслета в этом году сократили вдвое количество участников до трех человек от каждой команды. Им и предстояло в бешеном темпе суметь связать и применить в предложенных обстоятельствах соответствующие узлы, спуститься "дюльфером", подняться на самостраховке, переправиться по параллельным верёвкам и навесной переправе, суметь определить азимут и быстро разжечь костер. По результатам эстафеты, команда "XXL" заняла первое место, "Электробанда" - второе место, а третье, с отрывом всего в 0,3 балла, - "Форсаж".

Но самое удивительное происходит после подобных корпоративных мероприятий: как правило, в окружении каждого из участников турслета появляется большое количество новых знакомых интересных людей, которых практически ежедневно видишь на предприятии.